アルマイトなら【光研電化】高品質なアルマイト加工をご提供します！

こんばんは。

タイトルを見て、画像を見た方は「いつもやってるじゃん」って言われそうですが・・・

こちらのスイングアームは０７年式のＣＢＲ１０００ＲＲのスイングアームです。

通常のスイングアームはパイプを溶接して組み上げています。

パイプということは中は空洞ですよね。

でも０５年以降あたりからのスーパースポーツ系のスイングアームは強度を上げる為に発砲ウレタンがパイプの中に入っています。

アルマイト処理は液体の中に漬けて処理をする為、パイプの中に薬品が入ってしまいます

薬品が染み込んだら今度は抜くのに大変な作業になりますので今までは作業をお断りさせていただいておりました。

今回はあるショップ様から「とりあえずやってみて♪」と軽い感じで言われたのでこちらも勉強させてもらうつもりで処理してみました。

仕上がりに関しては「思ってたより普通に仕上がった・・・」でした。

もちろん、秘密のテクニックもありますがこれは企業秘密です。

今まではお断りさせていただいた発砲ウレタン入りのスイングアームですが何とか処理する事に成功いたしました。

処理をご検討の方は色々注意点は有りますのでお問い合わせを頂ければと思います。

お待ちいたしております。

どーも！吉野でございます！

またもやアルマイトとは直接関係の無い内容になりますが、弊社が代理店を務めておりますブレンボ社からいただき物をしました・・・

「SENZA FRENI/UNSTOPPABLE」

直訳すると「止まらない」と言った所でしょうか？

イタリアで発行された、ブレンボ社が携わったF1とGPのチャンピオン達を特集した写真集です。

「ブレンボ」が携わって「止まらない」とは。。。ナイスジョーク！と納得しつつ中を見てみると・・・

F1はアイルトン・セナから

ルイス・ハミルトンまで。

そして・・・

GPはジャコモ・アゴスティーニから

マルク・マルケスまで。

歴代のレジェンド達がてんこ盛りでした！

皆さまもイタリアに行かれた際に一冊いかがですか？

ちなみに€14.99でございます＾＾

アルマイト不良になる原因で最も多いのがネジロックの付着残り、グリス残り、腐食が多いのですが、その他で原因で多いのが梱包時のテープによるノリなんです。

直接ご依頼品にクリアテープなどが張付くとノリが必ず残りマスキング効果になってアルマイト不良が起こりますので、ご依頼時は品物にテープが付かないようにご注意ください！

先週末はわたくし吉野もオートサロンに視察に行かせていただきました！

基本的には四輪メインのショーですが・・・やっぱりバイクが好き！

って事でわたくしも跨りってきました、マルケスRC213V♪

前回ブログの大杉よりはフォームがキレイかなと思ってますが、いかがでしょう？＾＾

そして土曜日は六本木で開催された『コップンナイト』におじゃましてきました！

これは去年の夏に参戦しましたアジアクロスカントリーラリーの新年会みたいな物で、一緒に走った仲間や関係者さんが集まって楽しい時間を過ごさせていただきました♪

そこで完走証明証と今年のカレンダーをいただきまして・・・

10月のページにわたくしが出ておりました！

なんだかウレシイですね＾＾

今年のアジアクロスカントリーラリーはパタヤスタートのアンコールワットゴールです。

わたくしが2012年に参戦した時とスタート・ゴールは同じですが、今回はパタヤから南下してプノンペンを経由する新しいコースです！

みなさんいかがですか？＾＾

東京オートサロンに行ってきました。

日本最大級のカスタムカーの祭典、今年も盛り上がっていました。

年々、いわゆる「走り屋系」や「ＶＩＰ系」とは違い色んなジャンルの車やパーツが増えていってる印象を受けました。

色々、歩き回った中での画像の一コマです・・・

「カスタムカーの祭典にバイクの画像？」なんて言わないでくださいね・・・

カッコいい車達も沢山撮ったのですが、やっぱり実車を見てもらいたいのであと２日有りますので是非会場で見てください！

個人的に一番楽しかったのはレースマシンに跨っての写真撮影ですが、今年のは一味違います。フルバンクしたバイクに跨るというより、潜り込むような感じで撮影しました。

こんな感じです・・・

生まれて初めての肘すりまで体験させていただきました。止まってますけどね・・・

ただ「目線を下さいっ」って言われても首が上がらず、改めてレーサーの方はすごいな～って思いました。

皆さんも是非会場で体験してみてください。

他にもラジコンメーカーのブースだったり、工具メーカーのブースとか盛り沢山でしたのでお子様を連れっても楽しいかもしれませんね！